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柴油發(fā)電機(jī)組三相感應(yīng)電動機(jī)起動后，在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然有一相斷路，這時電動機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這就叫單相運(yùn)行。單相運(yùn)行時，定子燒組通過單相電流，原來由三相電源負(fù)擔(dān)的負(fù)載，變成由單相電流負(fù)擔(dān)，必然產(chǎn)生繞組過熱，時間長了就會燒殷電機(jī)。為了防止這一現(xiàn)象，除了經(jīng)常注意檢查電機(jī)的溫度(用手模機(jī)殼)和察看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況外，根本的辦法是，對連續(xù)運(yùn)行的電動機(jī)，應(yīng)在控制和保護(hù)設(shè)備上采取措施，當(dāng)發(fā)生單相運(yùn)行時，能迅速自動切除電源。例如在熔斷器兩端并聯(lián)一燈泡監(jiān)視，當(dāng)一相熔斷，則相應(yīng)的燈泡發(fā)光或利用單相運(yùn)行時星點(diǎn)對地電壓升高，作為磁力起動器控制回路的訊號，即在星點(diǎn)與地之間接一繼電器(線圈電壓可通過試驗(yàn)確定)，其常閉觸頭串聯(lián)在接觸器線圈回路中(最好是與自鎖觸頭串聯(lián)而且與按鈕并聯(lián)，這樣可以防止接觸器三個主觸頭在接通瞬間不同步而造成繼電器誤動作)，當(dāng)發(fā)生單項運(yùn)行時，繼電器動作，其常閉觸頭打開，接觸器斷電，從而使電動機(jī)脫離電源等。
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